Thumpstar - TSB 110cc V5 Dirt Bike

Rama

Thumpstar Quad Bar Chassis

Dzięki wzmocnionej konstrukcji i ulepszonemu projektowi nowa rama Quad Bar sprawia, że motocykl jest bardziej stabilny pod nogami, a jednocześnie oferuje większą zwinność i komfort jazdy. Zmiany w ramie pozwoliły poprowadzić kolektor wydechowy pod ramą, co zmniejsza ryzyko poparzenia nóg. Zawiera ona również demontowalne mocowania podnóżków, które można łatwo wymienić, możliwość usunięcia stopki bocznej do jazdy wyścigowej oraz wzmocniony regulowany ogranicznik skrętu kierownicy. Nowa rama może także pomieścić nowy airbox Thumpstar, choć nie jest on jeszcze standardowym wyposażeniem.

Uchwyt GoPro

Carry Box

Nie pozwól, aby Twoje przygody off-road pozostały bez dokumentacji. Dzięki uchwytowi GoPro DirtBike Mount możesz nagrywać każdy zakręt, skok i przeszkodę w wysokiej jakości HD, aby przeżywać te emocje ponownie.

Manetka gazu

Likee Throttle

Zwiększ kontrolę nad motocyklem dzięki precyzyjnemu sterowaniu i ergonomicznemu komfortowi. Wytrzymała konstrukcja do trudnych tras terenowych.

MX Steezebar

Idealne połączenie stylu i wydajności dla Twojego motocykla dirtbike. Jedź pewnie i wyróżnij się na trasie.

Przednia tablica V5

Podkreśl styl motocykla i jednocześnie chroń kluczowe elementy.

Koła

AK7 Wheels

Przeprojektowaliśmy i wzmocniliśmy koła AK7, aby wyeliminować problem krzywiących się felg i luzujących się szprych. Aluminiowa piasta została zmieniona na system 6-śrubowej zębatki i 4-śrubowej tarczy hamulcowej, a także zastosowano oś 20 mm z większymi łożyskami. Stalowe szprychy zastąpiliśmy nierdzewnymi, odpornymi na rozciąganie i pękanie, a felgi wykonano z wysokiej jakości stopu aluminium.

Zawieszenie

VS1 Front Forks

Nowe przednie widelce VS1 zapewniają miękką, ale stabilną jazdę po nierównościach, koleinach i skokach. Ulepszona konstrukcja oraz sprawdzony system tłumienia zapewniają stabilną pracę przodu i lepsze wyczucie przedniego koła.

Kolektor i wydech

Pipe Bomb 2.0 head pipe

Nowy kolektor Pipe Bomb 2.0 pozwala gazom wydechowym rozszerzać się, chłodzić i przyspieszać przy wylocie. Zapewnia to lepszą reakcję silnika na niskich obrotach przy zachowaniu dobrej mocy na wysokich obrotach.

Linkage

Rozwój wahacza i systemu linków

Nowa linia motocykli TSX otrzymała znaczącą modernizację w postaci tylnego zawieszenia z systemem linków. Zamiast tradycyjnego montażu amortyzatora na górze wahacza, zastosowaliśmy rozwiązanie z pełnowymiarowych motocykli wyścigowych, montowane pod wahaczem, co znacząco poprawia prowadzenie i komfort jazdy.

Silnik

Fenghong 110cc

Silnik Fenghong 110cc oferuje mocną 4-biegową półautomatyczną skrzynię biegów, podobną do tej w modelach TTR110, CRF110, KLX110 i DRZ110. To sprawdzona konstrukcja znana z niezawodności i solidnych osiągów.

Airbox

Jednym z najbardziej ekscytujących projektów był rozwój naszych własnych airboxów dla modeli TSX i TSB. Dzięki technologii modelowania i druku 3D stworzyliśmy system z dwuwarstwowym filtrem, który zapewnia znacznie lepszą filtrację powietrza oraz większy przepływ do silnika. Chroni on silnik przed zanieczyszczeniami, które w tradycyjnych filtrach piankowych często przedostają się do środka.

Wodoodporna elektronika

Wszystkie nowe motocykle posiadają przeprojektowane wiązki elektryczne i elektronikę. Zamiast cienkich pojedynczych przewodów zastosowaliśmy wytrzymałe wielożyłowe przewody i solidne złącza, a także wodoodporne elementy takie jak Revking CDI, prostownik i cewka zapłonowa.

Wodoodporny przełącznik

Zaprojektowany, aby wytrzymać deszcz i błoto, zapewnia niezawodne działanie podczas jazdy w terenie.

Tylna oś

Zwiększyliśmy średnicę tylnej osi do 20 mm, wykonaliśmy ją jako pustą w środku i poddaną obróbce cieplnej, dzięki czemu jest równie lekka jak oś 15 mm, ale znacznie mocniejsza. Konstrukcja Lockheed pozwala na demontaż przy użyciu jednego klucza 30 mm.

Tylny amortyzator

Zapewnia większą stabilność i kontrolę, skutecznie pochłaniając nierówności i wibracje.

Prowadnica łańcucha 3-bolt

Zapewnia maksymalną stabilność łańcucha i zmniejsza ryzyko jego spadnięcia.

Osłony

Wytrzymałe osłony zapewniają dodatkową ochronę podczas jazdy w terenie.

Podnóżki

Nowe podnóżki mają 56 mm szerokości, tak jak w motocrossowych modelach 250/450, co zapewnia lepszą przyczepność i komfort. Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej, są trwałe i odporne na zużycie.