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Thumpstar - TSB 140 V5 Dirt Bike

Thumpstar - TSB 140 V5 Dirt Bike

Prezzo di listino €1.449,00 EUR
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Abbiamo effettuato una revisione su alcune delle nostre moto con la nuova linea, e la TSB 140 V5 non è stata esclusa.

La nuova TSB 140 V5 si presenta con stile, con tutte le caratteristiche delle grandi moto da motocross, ma progettata per bambini, principianti, e come sappiamo, anche gli adulti esperti amano guidare questo modello. La TSB 140 V5 ha un’altezza sella di 710 mm e un cambio manuale a 4 marce; i più piccoli si divertiranno tra risate e sorrisi. Caratterizzata da elementi speciali come plastiche Chartreuse, Stripe Gripper Seat e cerchi in lega AK-7, questa moto permette agli adolescenti di divertirsi e godersi la loro nuova moto. Essendo elettrica e con avviamento a pedale, è molto facile da avviare. Quindi, dai un calcio e parti a surfare sulla polvere!

La TSB 140 V5 ha ricevuto una revisione completa con la Versione 5. Sono finiti i tempi delle difficoltà comuni ad altre mini moto. Siamo tornati al tavolo da disegno e abbiamo costruito da zero un nuovo telaio, airbox, sospensione a collegamento, mozzi e cerchi, e molto altro. Questo non solo ha reso le nostre moto più robuste e affidabili, ma garantisce anche al pilota la tranquillità di sapere che nessun dettaglio è stato trascurato.

Il nostro team di design ha creato un vero e proprio capolavoro ingegneristico: i telai sono un nuovo Quad Bar, più resistenti che mai. Con lo sviluppo del telaio abbiamo creato spazio e predisposto supporti per ospitare i nuovi airbox a gabbia, migliorando la filtrazione dell’aria e aumentando il flusso verso il carburatore, incrementando così la potenza. Una prima assoluta per pit bike e mini bike: abbiamo ridotto il collegamento delle sospensioni dalle moto da gara full-size e l’abbiamo adattato a queste 110 più piccole. Il collegamento offre una guida più fluida rispetto alle sospensioni tradizionali PDS, permettendo curve più rapide, regolazioni ad alta e bassa velocità e maggiore comfort per il pilota. Abbiamo ridisegnato i mozzi e creato spazio per un asse posteriore da 20 mm più robusto, con raggi in acciaio inox e cerchi in lega, fornendo così le nostre ruote più resistenti di sempre. Guarda il nostro video descrittivo e le specifiche seguenti per scoprire tutti questi aggiornamenti!

TSB110 Frame

Telaio

Thumpstar Tri-bar Chassis

Con i nuovi sviluppi di rinforzo e design del telaio, il nuovo Tri-Bar Frame di Thumpstar permette alla moto di sentirsi più solida sotto i piedi, garantendo al contempo maggiore agilità e comfort. Le modifiche al telaio consentono di riposizionare il collettore di scarico sotto il telaio, riducendo il rischio di scottature alle gambe, includono supporti per pedane rimovibili facilmente sostituibili e permettono di rimuovere il cavalletto per la gara, e un fine corsa sterzo rinforzato e regolabile. Il nuovo telaio può ospitare anche il nuovo airbox Thumpstar, anche se non è ancora disponibile come opzione di serie.

Ruote

AK7 Wheels

Abbiamo ridisegnato e rinforzato le nostre ruote AK7 per eliminare problemi di cerchi storti e raggi allentati. Il mozzo in alluminio pressofuso è stato aggiornato per montare pignoni a 6 bulloni e dischi a 4 bulloni, passando a un asse da 20 mm con cuscinetti maggiorati. I raggi in acciaio soggetti a allungamento sono stati sostituiti con raggi in acciaio inox resistenti a rottura e allungamento, e i cerchi sono stati aggiornati a lega di alluminio di alta qualità.

TSB110 Wheels
TSB110 Suspension

Sospensioni

VS1 Front Forks

Le nuove forcelle VS1 offrono una guida stabile e confortevole su buche, avvallamenti e salti. Gli steli migliorati e la valvola affidabile garantiscono stabilità e maggiore feedback della ruota anteriore, mantenendo il tutto rigido anche su impatti maggiori.

Collettore

Pipe Bomb 2.0 head pipe

Il nuovo telaio richiedeva un nuovo collettore. Il Pipe Bomb 2.0 consente ai gas di espandersi, raffreddarsi e uscire con maggiore velocità, aumentando il rendimento ai bassi regimi senza compromettere l’alta velocità.

TSB110 Header
TSB110 Linkage

Collegamento sospensione

Swingarm and Linkage developments

La nuova linea TSX ha ricevuto un aggiornamento significativo della sospensione posteriore, avvicinando le prestazioni a quelle delle moto full-size. Invece di collegare lo shock al top del forcellone, abbiamo applicato un collegamento derivato da moto da gara full-size alla base del forcellone, migliorando la maneggevolezza posteriore e cambiando completamente l’esperienza di guida.

Motore

Feng Hong 140cc

Il motore Fenghong 140cc offre un motore potente a 4 marce, simile ai concorrenti. Il motore è collaudato e affidabile.

TSB110 Engine
TSB110 Airbox

Airbox

 

Uno degli sviluppi più interessanti del 2020: il nostro airbox a doppio strato, che migliora la filtrazione dell’aria e aumenta il flusso verso il motore, proteggendo le parti interne dai detriti dove i filtri tradizionali fallirebbero.

Elettronica impermeabile

 

Tutte le nuove moto hanno cablaggi e componenti ridisegnati, con fili multicores robusti e connettori resistenti all’acqua. CDI, raddrizzatore e bobina waterproof assicurano un pacchetto superiore a qualsiasi concorrente.

TSB110 Wiring
TSB110 Rear Axle

Asse posteriore

 

Asse posteriore maggiorato a 20 mm, cavo, trattato termicamente, peso simile all’asse da 15 mm ma molto più resistente. Design Lockheed, rimozione con una sola chiave da 30 mm.

Pedane

 

Pedane larghe 56 mm, come quelle aftermarket per motocross 250/450, in acciaio inox resistente e comode, con molle perfettamente adattate.

 

TSB110 Footpegs

Marchi

TSB110 Brands

Colori

Thumpstar Colours

Kit ricambi gratuiti

Thumpstar Free Spare Parts Kit

Specifiche tecniche

MOTORE & CAMBIO
Motore FH | 4 Stroke
Cilindrata 140cc
Cambio Manual | 4 Speed (N1234)
Avviamento Kick/Electric
Carburatore Molkt VM22 26mm
Scarico Pipe Bomb DW2 | 38mm | Header Bomb
Trasmissione finale PSC 6 Bolt Sprocket | 428 HD Chain
Velocità massima 90kph / 55mph (depending on gearing)
   
SOSPENSIONI, FRENI & RUOTE
Anteriore VS1 Inverted Forks | Length 700mm | 45/48mm
Posteriore VS1 Shock
Freno anteriore 190mm Disc | HSK Single Piston
Freno posteriore 190mm Disc | HSK Single Piston
Ruota anteriore Alloy Rim | 70/100-14
Ruota posteriore Alloy Rim w/ Rim Lock | Stainless Spoke| 80/100-12
   
DIMENSIONI & PESO
Interasse 1260mm | 50"
Altezza sella 750mm | 29.5" (+10mm -10mm)
Peso N.W | G.W 80/90 kg | 176/198 lbs
Capacità serbatoio 3.4 Litres | .9 Gallon
Dimensioni imballo 1420x430x640mm | .40m3
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