TSB110 V5
4 tiempos | N1234 | Suspensión VS1
Descripción
La nueva TSB 110cc se prepara con estilo, con toda la apariencia de las motos de motocross más grandes pero diseñada para niños, pilotos principiantes, y todos sabemos que a los adultos experimentados también les encanta conducir este modelo. La TSB 110 tiene una altura de asiento de 710mm y una caja de cambios semiautomática de 4 velocidades, especificaciones similares a las de sus competidoras (TTR110, CRF110, KLX110, DRZ110); tus pequeños se llenarán de risas y sonrisas. Destacada con características especiales como el asiento Stripe Gripper y la llanta de aleación AK-7, esta moto permite a tus adolescentes divertirse y disfrutar de su nueva motocicleta. Aunque tiene arranque a patada, sigue siendo muy fácil de arrancar. Así que dale a la patada y sal a surcar la tierra.
La TSB110 ha recibido una revisión completa para la Versión 5. Atrás quedaron los días de enfrentarse a las dificultades de lidiar con los problemas que son comunes en muchas otras minimotos. Hemos vuelto a la mesa de diseño y hemos construido desde cero un nuevo Fraquadme, una caja del filtro de aire, una suspensión con bieleta, bujes y llantas, y mucho más. Esto no solo ha permitido que nuestras motos sean mucho más resistentes y fiables, sino que también le da al piloto la tranquilidad de saber que no se ha dejado ningún detalle sin atender.
Nuestro equipo de diseño ha creado una obra de arte de la ingeniería. Los chasis son un nuevo Quad Bar que los ha hecho más resistentes que nunca. Junto con las mejoras del chasis, hicimos espacio y los equipamos con soportes para alojar nuestras nuevas cajas del filtro de aire enjauladas. Esto permite un mejor sistema de filtración de aire a la vez que aumenta el flujo de aire hacia el carburador y, en consecuencia, más caballos de potencia. Por primera vez tanto en pit bikes como en minimotos, hemos reducido la escala de la bieleta de las motos de competición de tamaño completo y la hemos adaptado a estas 110 de menor tamaño. La bieleta proporciona una conducción mucho más suave que la suspensión tradicional de estilo PDS, lo que permite tomar las curvas más rápido, realizar ajustes a alta y baja velocidad y una mayor comodidad para el piloto. Hemos rediseñado nuestros bujes y creado espacio para un eje trasero de 20mm mucho más resistente, junto con radios de acero inoxidable y llantas de aleación, que ofrecen nuestras ruedas más resistentes hasta la fecha. ¡Echa un vistazo a nuestro vídeo descriptivo y a las siguientes listas de especificaciones para ver estas mejoras!
Chasis
Con los avances en el refuerzo y el diseño del chasis, el nuevo Quad Bar Frame de Thumpstar permite que la moto se sienta más sólida bajo los pies, a la vez que le permite rendir con mayor agilidad y comodidad que nunca. Las mejoras del chasis permiten que el colector de escape se reencamine bajo el chasis, reduciendo la probabilidad de quemaduras con el tubo en las piernas, incluyen soportes de estriberas desmontables, que se pueden reemplazar fácilmente y permiten quitar el caballete para competir, y un tope de dirección ajustable reforzado. El nuevo chasis también es capaz de alojar la nueva caja del filtro de aire de Thumpstar, pero todavía no es una opción de serie.
Soporte para GoPro
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Puño del acelerador
Potencia tu conducción con un control preciso y una comodidad ergonómica. Fabricado resistente para senderos difíciles. ¡Desbloquea hoy todo el potencial de tu moto!
MX Steezebar
La combinación definitiva de estilo y rendimiento para tu moto de cross. ¡Prepárate para conducir con confianza y destacar del resto!
Placa frontal V5
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Ruedas
Hemos rediseñado y reforzado nuestras ruedas AK7 para darte la tranquilidad de saber que las llantas dobladas y los radios sueltos son cosa del pasado. El buje de aluminio fundido se ha modificado para montar un piñón de 6 pernos y un disco de 4 pernos, mientras que se ha pasado a un eje de 20mm que admite rodamientos de rueda de mayor tamaño. Hemos cambiado esos radios de acero propensos a estirarse por radios de acero inoxidable antiestiramiento y resistentes a la rotura. Y por último, las llantas se han mejorado con aleación de aluminio de máxima calidad.
Suspensión
Nuestra nueva línea de horquillas delanteras VS1 ofrece una conducción suave pero estable a través de todos esos baches, roderas y saltos. Unos exteriores mejorados, junto con nuestro fiable sistema de válvulas, permiten que el tren delantero tenga un movimiento asentado a la vez que ofrece una mayor respuesta de la rueda delantera, manteniendo la horquilla rígida al afrontar los impactos más grandes.
Colector y escape
Un chasis rediseñado trajo consigo la necesidad de un nuevo colector de escape. El nuevo tubo de escape Pipe Bomb 2.0 de Thumpstar permite que los gases de escape se expandan, se enfríen y vuelvan a acelerar a mayor velocidad al salir. Esto se traduce en una mayor respuesta a bajas vueltas y en los regímenes bajos, manteniendo a la vez la puesta a punto bajo control en los regímenes altos.
Bieleta de suspensión
La nueva línea de motos TSB ha recibido otra mejora significativa que acerca su rendimiento al de las motocicletas de tamaño completo: la bieleta trasera. En lugar de fijar tradicionalmente el amortiguador a la parte superior del basculante, hemos adaptado a escala y aplicado una bieleta compartida con las motos de competición de tamaño completo para fijarla a la parte inferior del basculante. Esto mejora el manejo del tren trasero y cambia por completo la experiencia de conducción de estas motos.
Motor
El Fenghong 110cc ofrece una robusta caja de cambios semiautomática de 4 velocidades, similar en especificaciones a las de sus competidoras (TTR110, CRF110, KLX110, DRZ110). El motor está probado y comprobado, y ha ofrecido de forma constante un rendimiento fuerte y fiable.
Caja del filtro de aire
Uno de nuestros desarrollos más emocionantes de 2020 fue el diseño y la producción de nuestras propias cajas del filtro de aire para la TSB y la TSX. Los avances en el modelado y la impresión 3D nos han permitido ofrecerte un sistema que proporciona una filtración de aire mucho mejor con un filtro de doble capa, a la vez que aumenta el flujo de aire hacia el motor. La caja del filtro de aire impide que las partículas nocivas entren en tu motor, allí donde los filtros de espuma tradicionales de las minimotos normalmente fallarían.
Componentes eléctricos impermeables
Todas nuestras nuevas motos vienen equipadas con mazos de cables y componentes eléctricos rediseñados. Hemos eliminado los cables y conectores endebles de un solo hilo y los hemos reemplazado por cableado multifilar de alta resistencia y conectores robustos. Acompañado de conectores y componentes eléctricos impermeables como el Revking CDI, el rectificador y la bobina, esto hace que sea un paquete muy superior al de cualquier competidor.
Interruptor impermeable
Diseñado para resistir los elementos, nuestro interruptor garantiza un rendimiento fiable incluso bajo la lluvia o el barro. Es el accesorio perfecto para las aventuras todoterreno.
Eje trasero
Hemos aumentado nuestro eje trasero a 20mm y lo hemos hecho hueco, para luego tratarlo térmicamente, lo que le da un peso similar al del eje de 15mm pero mucho más resistente. Por último, le hemos dado un diseño Lockheed, de modo que solo se necesita una llave de 30mm para desmontarlo.
Amortiguador trasero
Potencia tu conducción con una mayor estabilidad y control. Creado para los aficionados al todoterreno, nuestro amortiguador trasero absorbe los baches y las vibraciones para una conducción más suave.
Guía de cadena de 3 pernos
Maximiza la estabilidad de la cadena con facilidad. Diseñada para la durabilidad y la precisión, nuestra guía mantiene tu cadena firmemente en su sitio, minimizando el riesgo de descarrilamiento.
Protectores
¡Mantente protegido y bien equipado con nuestros resistentes protectores! ¡Mejora tu defensa y conduce con confianza!
Estriberas
Nuestras nuevas estriberas se han fabricado con 56mm de ancho, igual que las estriberas de motocross 250/450 del mercado de accesorios, para un mejor agarre y una mayor comodidad del piloto. Hemos utilizado acero inoxidable de alta calidad por su resistencia y para que luzcan impecables durante muchos años, con un acabado de muelles de ajuste perfecto.
Colores
Kit de repuestos de regalo
Embalaje del producto
Especificaciones
| ENGINE & TRANSMISSION | |
|---|---|
| Engine | FH | 4 Stroke |
| CC Rating | 110cc |
| Gearbox | Semi Automatic | Centrifugal Clutch | 4 speed (N1234) |
| Starter | Kick |
| Carburetion | PE 19 |
| Exhaust | Pipe Bomb DW2 | 38mm | Header Bomb |
| Final Drive | PSC 6 Bolt Sprocket | 428 HD Chain |
| Top Speed | 90kph/55mph (depending on gearing) |
| SUSPENSION, BRAKES & WHEELS | |
| Suspension Front: | VS1 Inverted Forks | Length 700mm | 45/48mm |
| Suspension Rear: | VS1 Shock |
| Brakes Front: | 190mm Disc | HSK Single Piston |
| Brakes Rear: | 190mm Disc | HSK Single Piston |
| Wheel & Tire Front: | Alloy Rim | 70/100-14 |
| Wheel & Tire Rear: | Alloy Rim w/ Rim Lock | Stainless Spoke| 80/100-12 |
| DIMENSIONS & WEIGHT | |
| Wheelbase (axle to axle): | 1230mm | 48.5" |
| Seat Height: | 750mm | 29.5" (+10mm -10mm) |
| Weight: N.W/G.W: | 80/90 kg | 176/198 lbs |
| Tank Capacity: | 3.4 Litres | .9 Gallon |
