








TSB70 S4
4 temps | Auto 4 vitesses | Fourches VS1
Description
Chez Thumpstar, nous avons toujours été fiers de notre gamme phare. Les motos pour enfants qui dessinent des sourires sur le visage des petits et donnent des papillons au ventre des parents. La TSB70, pour nous, est une véritable fierté. Moto idéale pour que les enfants apprennent, la TSB70 a une taille similaire à notre TSK50 récemment abandonnée, mais affiche la solidité et les performances robustes de notre TSR88PRO conçue pour les adultes.
Feng-Hong fournit depuis longtemps un ensemble moteur qui procure le thump traditionnel de Thumpstar, avec la tranquillité d'esprit de savoir que votre moto démarrera systématiquement. Le moteur automatique à 4 vitesses offre à votre enfant une boîte de vitesses qui lui permet de passer les rapports à l'aide du levier de vitesses standard, sans embrayage, ce qui la rend bien plus facile à piloter pour les débutants et leur permet de mieux se concentrer sur l'apprentissage du freinage, du contrôle des gaz et du moment où changer de vitesse. Avec un entretien courant, ces moteurs durent des années et des années, bien au-delà du moment où votre enfant aura besoin d'une plus grosse moto en grandissant.
À ce moteur s'associe notre collecteur d'échappement et silencieux Pipe Bomb 2.0. De nombreux parents sont gênés par des motos trop bruyantes lorsque leur enfant ne fait pas de course. C'est pourquoi, avec la TSB70, nous avons visé et atteint un réglage optimal avec un minimum de bruit.
Nos tests et les retours de nos clients nous ont appris que de nombreuses motos, quelle que soit leur taille, sont pilotées de temps à autre aussi bien par des enfants que par des adultes. Cela signifie que les composants du cadre doivent être à la hauteur en matière de solidité et de tenue de route. Nous avons renforcé la conception de la TSB70 pour l'aligner sur celle de notre TSR88, une mini moto conçue pour les pilotes adultes, ce qui nous assure que les cadres tordus appartiennent désormais au passé.

Silencieux Pipe Bomb
Sur une moto dont les terrains de prédilection sont souvent les jardins ou les parcs où votre enfant apprend, le bruit peut vite devenir un problème. Notre système de silencieux pipe bomb maintient un débit d'air optimal tout en gardant la moto silencieuse et discrète.
Poignée des gaz réglable
Le contrôle parental est indispensable sur toute moto où un enfant débute et apprend à piloter. Chez Thumpstar, nous avons adapté la TSB70 à ces jeunes pilotes en apprentissage et vous donnons, à vous, parent ou moniteur, un contrôle total sur la moto de votre enfant. Grâce à un limiteur d'accélération facilement réglable, la vitesse et la puissance délivrée par la moto peuvent être aisément limitées.


Câblage étanche
Concevoir une moto qui dure est l'une de nos priorités depuis le début. Cela signifie que nous devons produire une moto capable de résister à l'épreuve du temps et à l'exposition aux intempéries. Nous avons doté la TSB70 du même système de câblage étanche que ses grands frères, les TSX125 et TSX140.
Tendeur de chaîne CNC
Un entretien facile signifie qu'apprendre à bien prendre soin de sa moto devient un jeu d'enfant. Pour les jeunes pilotes, apprendre à entretenir une moto est tout aussi important que de la piloter. Nous avons équipé la TSB70 de tendeurs de chaîne CNC à glissière faciles à utiliser, qui permettent de réaliser simplement des opérations d'entretien comme le réglage de la chaîne.


Démarreur au kick
Démarrer une moto peut parfois poser problème à nos plus petits pilotes. Nous avons doté la TSB70 d'un démarreur au kick forgé de style motocross qui facilite grandement le démarrage de la moto, tout en étant beaucoup plus solide et durable.
Mx Steeze Bars
Mx Steeze est une marque en laquelle nous, chez Thumpstar, avons appris à avoir confiance. Elle a toujours proposé un ensemble à la fois solide et léger. La TSB70 a reçu le guidon de la série signature, partagé avec la TSB110 et la TSK50, qui réduit considérablement le risque de pliage tout en gardant à l'esprit la solidité et le confort du pilote.

Spécifications
| ENGINE & TRANSMISSION | |
|---|---|
| Engine | FH | 4 Stroke |
| CC Rating | 70cc |
| Gearbox | Automatic | 4 speed(N1234) |
| Starter | Kick |
| Carburetion | PZ 19 |
| Exhaust | Pipe Bomb BM-388 | 28mm Exhaust System |
| Final Drive | 420 Chain |
| Top Speed | 70kph(depending on gearing) |
| SUSPENSION, BRAKES & WHEELS | |
| Suspension Front: | VS1 Conventional Forks | Length 520mm | 27mm Fork |
| Suspension Rear: | Mono shock | 270mm |
| Brakes Front: | Drum |
| Brakes Rear: | Drum |
| Wheel & Tire Front: | Steel Rim | 2.50-10 |
| Wheel & Tire Rear: | Steel Rim | 2.50-10 |
| DIMENSIONS & WEIGHT | |
| Wheelbase (axle to axle): | 980mm | 39" |
| Seat Height: | 610mm | 24" |
| Weight: N.W/G.W: | 50/56kg | 110/124 lbs |
| Tank Capacity: | 3 Litres | .80 gallon |
