{"product_id":"eu-tsb70-s4","title":"Thumpstar - TSB 70cc S4 Dirt Bike","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid mb-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"container-fluid mb-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JhuauNO62Jw?loop=1\u0026amp;mute=1\u0026amp;playsinline=1\" style=\"width: 100%;\" height=\"300\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12 pt-4\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAquí en Thumpstar, siempre nos hemos enorgullecido de nuestra línea principal. Las motos para niños que traen sonrisas a los rostros de los pequeños y nervios al estómago de los padres. La TSB70, para nosotros, es un modelo del que nos sentimos muy orgullosos. Es la moto perfecta para que los niños aprendan a conducir. La TSB70 tiene un tamaño similar a nuestra recientemente descontinuada TSK50, pero cuenta con la resistencia y el rendimiento robusto de nuestra TSR88PRO, diseñada para adultos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eFeng-Hong ha ofrecido durante mucho tiempo un paquete de motor que proporciona el tradicional “thump” de Thumpstar, junto con la tranquilidad de saber que tu moto arrancará de forma constante. El motor automático de 4 velocidades le da a tu hijo una caja de cambios que permite seleccionar marchas mediante la palanca de cambios estándar sin necesidad de embrague, lo que facilita mucho la conducción para principiantes y les permite concentrarse más en aprender a frenar, controlar el acelerador y saber cuándo cambiar de marcha. Con el mantenimiento habitual, estos motores pueden durar muchos años, normalmente mucho más allá del momento en que tu hijo necesite una moto más grande mientras crece.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eJunto con el motor se encuentra nuestro sistema de escape Pipe Bomb 2.0, que incluye colector y silenciador. Muchos padres tienen dificultades con motos que son demasiado ruidosas cuando su hijo no está compitiendo. Por eso, con la TSB70 hemos logrado una afinación óptima con el mínimo ruido posible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eA través de pruebas y comentarios de clientes, hemos descubierto que muchas motos, independientemente de su tamaño, son utilizadas ocasionalmente tanto por niños como por adultos. Esto significa que los componentes del chasis deben cumplir altos estándares en términos de resistencia y manejo. Hemos reforzado el diseño de la TSB70 para que coincida con el de nuestra TSR88, una mini moto diseñada para pilotos adultos, lo que nos da la tranquilidad de que los cuadros doblados son cosa del pasado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"container-fluid mb-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb70-a4\/pipe-bomb-muffler.jpg\" alt=\"TSB70 Muffler\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eSilenciador Pipe Bomb\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eEn una moto donde los lugares ideales para conducir suelen ser patios traseros o parques donde tu hijo está aprendiendo, el ruido puede ser un problema. Nuestro sistema de silenciador Pipe Bomb mantiene un flujo de aire óptimo mientras mantiene la moto silenciosa y discreta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eAcelerador ajustable\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eEl control parental es esencial en cualquier motocicleta cuando un niño está empezando a aprender a conducir. En Thumpstar hemos diseñado la TSB70 pensando en esos jóvenes pilotos que están aprendiendo, y te damos a ti, como padre o instructor, control total sobre la moto de tu hijo. Con un limitador de acelerador fácilmente ajustable, la velocidad y la entrega de potencia de la moto pueden limitarse de manera sencilla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb70-a4\/adjustable-throttle.jpg\" alt=\"TSB70 Throttle\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb70-a4\/waterproof-wiring.jpg\" alt=\"TSB70 Waterproof Wiring\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eCableado impermeable\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eConstruir una moto duradera ha sido uno de nuestros principales objetivos desde el principio. Esto significa que debemos producir una motocicleta capaz de resistir el paso del tiempo y la exposición a los elementos. Hemos equipado la TSB70 con el mismo sistema de cableado impermeable que utilizan sus hermanos mayores, la TSX125 y la TSX140.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eAjustador de cadena CNC\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eUn mantenimiento sencillo hace que aprender a cuidar correctamente tu motocicleta sea muy fácil. Para los pilotos jóvenes, aprender a mantener una moto es tan importante como aprender a conducirla. Hemos equipado la TSB70 con ajustadores de cadena CNC deslizantes que facilitan tareas simples de mantenimiento como ajustar la cadena.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb70-a4\/cnc-chain-adjuster.jpg\" alt=\"TSB70 CNC Chain Adjuster\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb70-a4\/kickstart.jpg\" alt=\"TSB70 Kickstart\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eArranque a pedal (Kick Start)\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eArrancar una moto a veces puede ser un desafío para los pilotos más pequeños. Por eso hemos equipado la TSB70 con un kick start estilo motocross de acero fundido extendido, que facilita mucho el arranque de la moto y además es más resistente y duradero.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eManillares MX Steeze\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eMx Steeze es una marca en la que nosotros en Thumpstar confiamos. Siempre han ofrecido componentes resistentes y ligeros. La TSB70 incorpora los manillares serie signature ⅞”, compartidos con la TSB110 y la TSK50, que reducen considerablemente el riesgo de doblarse mientras mantienen la resistencia y la comodidad del piloto.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb70-a4\/mx-steeze-bars.jpg\" alt=\"TSB70 MX Steeze Bars\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"container-fluid mb-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003ch4 class=\"text-center my-3 my-0\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb id=\"docs-internal-guid-fb84ce26-7fff-f283-1207-48943f835283\"\u003e\u003cspan\u003eMarcas\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cimg class=\"d-block mx-auto img-fluid mb-3\" src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/brands\/tsb70-a4.jpg\" alt=\"TSB70 Brands\"\u003e\n\u003ch4 class=\"text-center my-3 my-0\"\u003eKit gratuito de piezas de repuesto\u003cbr\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cimg class=\"d-block mx-auto img-fluid mb-3\" src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/spare-parts-banner.jpg\" alt=\"Thumpstar Free Spare Parts Kit\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003ch4 class=\"text-center my-3 my-0\"\u003eSpecifications\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\" style=\"width: 100%; height: 470.251px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 96.738%;\" colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTOR Y TRANSMISIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMotor\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003eFH | 4 Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eCilindrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003e70cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eCaja de cambios\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003eAutomatic | 4 speed(N1234)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eArranque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003eKick\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eCarburador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003ePZ 19mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eEscape\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003ePipe Bomb BM-388 | 28mm Exhaust System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eTransmisión final\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003e420 Chain\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eVelocidad máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003e70kph(depending on gearing)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 96.738%;\" colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIÓN, FRENOS Y RUEDAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eSuspensión delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003eVS1 Conventional Forks | Length 520mm | 27mm Fork\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eSuspensión trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003eMono shock | 270mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eFreno delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 32.3411%;\"\u003eFreno trasero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); padding: 5px; width: 64.3969%;\"\u003eDrum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 19.5938px; border: 1px solid rgb(0, 0, 0); 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