{"product_id":"eu-tsb140-v5","title":"Thumpstar - TSB 140 V5 Dirt Bike","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid mb-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LkaD9LWFTdU?loop=1\u0026amp;mute=1\u0026amp;playsinline=1\" style=\"width: 100%;\" height=\"300\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12 pt-4\"\u003e\n\u003cp class=\"text-center\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-center\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong style=\"color: #000000; font-family: Tahoma, 'Liberation Sans', FreeSans, sans-serif; font-size: 11px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: #ffffff; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHemos renovado algunas de nuestras motos con la nueva línea, y la TSB 140 V5 no se quedó atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa nueva TSB 140 V5 llega con estilo, con toda la apariencia de las motos de motocross más grandes, pero diseñada para niños, pilotos principiantes y, como todos sabemos, a los adultos experimentados también les encanta conducir este modelo. La TSB 140 V5 tiene una altura de asiento de 710 mm y caja de cambios manual de 4 velocidades, ¡haciendo que los más pequeños se llenen de risas y sonrisas! Destacada con características especiales como plásticos chartreuse, asiento con franjas antideslizantes y llantas de aleación AK-7, esta moto permite que los adolescentes se diviertan y disfruten de su nueva motocicleta. Al ser eléctrica y con arranque de pedal, es muy fácil de encender. ¡Así que arráncala y surfea el barro!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa TSB 140 V5 ha recibido una renovación completa para la Versión 5. Se acabaron los días de lidiar con problemas comunes en muchas otras mini motos. Hemos vuelto a la mesa de dibujo y construido desde cero un nuevo chasis, airbox, suspensión con enlace, bujes y llantas, entre otros. Esto no solo ha hecho que nuestras motos sean mucho más fuertes y fiables, sino que también brinda al piloto la tranquilidad de saber que ningún detalle ha sido dejado sin revisar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNuestro equipo de diseño ha producido una obra de arte de ingeniería: los chasis son un nuevo Quad Bar, que los hace más fuertes que nunca. Junto con los desarrollos del chasis, creamos espacio e instalamos soportes para acomodar nuestros nuevos airboxes protegidos, lo que permite un mejor sistema de filtración de aire mientras aumenta el flujo hacia el carburador y, por ende, más potencia. Por primera vez en pit bikes y minibikes, hemos adaptado el linkage de motos de carrera de tamaño completo a estos modelos de 110 más pequeños. El linkage proporciona un viaje mucho más suave que la suspensión tradicional tipo PDS, permitiendo curvas más rápidas, ajustes de alta y baja velocidad y mayor comodidad para el piloto. También hemos rediseñado nuestros bujes y creado espacio para un eje trasero de 20 mm de mayor resistencia, combinado con radios de acero inoxidable y llantas de aleación, lo que proporciona nuestras ruedas más fuertes hasta la fecha. ¡Consulta nuestro video descriptivo y las siguientes especificaciones para ver estas mejoras!\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"container-fluid mb-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/frame.jpg\" alt=\"TSB110 Frame\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eChasis\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003eThumpstar Tri-bar Chassis\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eCon los desarrollos en el fortalecimiento y diseño del chasis, el nuevo Tri-Bar Frame de Thumpstar permite que la moto se sienta más sólida bajo los pies mientras ofrece una mayor agilidad y confort que nunca. Las adiciones al chasis permiten que el tubo de escape se reubique por debajo del chasis, reduciendo la posibilidad de quemaduras en las piernas; incluyen soportes de estriberas removibles, que se pueden reemplazar fácilmente y permiten retirar el caballete para carreras, y un tope de dirección ajustable reforzado. El nuevo chasis también puede alojar el nuevo airbox Thumpstar, aunque todavía no es una opción de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eRuedas\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003eAK7 Wheels\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eHemos rediseñado y reforzado nuestras llantas AK7 para brindarte la seguridad de que los aros doblados y los radios flojos son cosa del pasado. El buje de aluminio fundido se ha cambiado para funcionar con un piñón de 6 tornillos y disco de 4 tornillos, mientras que el eje pasa a ser de 20 mm, permitiendo rodamientos de rueda sobredimensionados. Hemos reemplazado los radios de acero propensos a estirarse por radios de acero inoxidable resistentes a estiramiento y rotura. Finalmente, las llantas se han actualizado a aleación de aluminio de primera línea.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/wheel.jpg\" alt=\"TSB110 Wheels\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/bike-forks.jpg\" alt=\"TSB110 Suspension\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eSuspensión\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003eHorquillas delanteras VS1\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eNuestra nueva línea de horquillas delanteras VS1 proporciona un viaje cómodo pero estable frente a baches, surcos y saltos. Los tubos externos mejorados, junto con nuestra confiable válvula, permiten un movimiento controlado mientras ofrecen un mayor feedback de la rueda delantera, manteniendo la horquilla rígida ante impactos más fuertes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eHeader\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003ePipe Bomb 2.0 head pipe\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eUn chasis rediseñado requirió un nuevo colector de escape. El nuevo Pipe Bomb 2.0 head pipe de Thumpstar permite que los gases de escape se expandan, enfríen y aumenten su velocidad al salir, resultando en mayor respuesta en bajas revoluciones y un rendimiento equilibrado en altas sin comprometer la sintonización.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/header.jpg\" alt=\"TSB110 Header\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/linkage.jpg\" alt=\"TSB110 Linkage\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eLinkage\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003eDesarrollos de basculante y linkage\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLa nueva línea TSX ha recibido otra mejora significativa que acerca su rendimiento al de motos de tamaño completo, con linkage trasero. En lugar de fijar tradicionalmente el amortiguador en la parte superior del basculante, hemos adaptado un linkage de motos de carrera de tamaño completo para colocarlo en la parte inferior del basculante. Esto mejora el manejo trasero y cambia por completo la experiencia de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eMotor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003eFeng Hong 140cc\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eEl Fenghong proporciona un motor 140cc de 4 velocidades fuerte y confiable, similar en especificaciones a sus competidores. Este motor ha sido probado y comprobado, ofreciendo un rendimiento sólido y fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/engine.jpg\" alt=\"TSB110 Engine\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/airbox.jpg\" alt=\"TSB110 Airbox\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eAirbox\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eUno de nuestros desarrollos más emocionantes de 2020 fue el diseño y producción de nuestros propios airboxes para las series TSX y TSB. Los avances en modelado e impresión 3D nos permitieron crear un sistema que brinda mejor filtración de aire con filtro de doble capa, aumentando el flujo al motor y evitando que partículas dañinas entren al motor, donde los filtros de espuma tradicionales suelen fallar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eElectrónica impermeable\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTodas nuestras motos nuevas vienen con cables y electrónica rediseñados. Se eliminaron los cables finos y conectores débiles, reemplazándolos por cables multicore resistentes y conectores robustos, acompañados de enchufes impermeables y electrónica como CDI Revking, Rectificador y Bobina, creando un paquete muy superior al de la competencia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/waterproof-wiring.jpg\" alt=\"TSB110 Wiring\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/rear-axle.jpg\" alt=\"TSB110 Rear Axle\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eEje trasero\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eHemos incrementado nuestro eje trasero a 20 mm y lo hicimos hueco, luego lo tratamos térmicamente, lo que lo hace similar en peso al eje de 15 mm pero mucho más fuerte. Finalmente, se diseñó al estilo Lockheed, requiriendo solo una llave de 30 mm para retirarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"specs_highlight\"\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_text\"\u003e\n\u003ch2\u003eEstriberas\u003c\/h2\u003e\n\u003ch6\u003e\u0026nbsp;\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eNuestras nuevas estriberas tienen 56 mm de ancho, igual que las estriberas de motocross 250\/450 de posventa, para un mejor agarre y comodidad. Se utilizó acero inoxidable de alta calidad para resistencia y durabilidad, terminadas con muelles perfectamente ajustados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"highlight_image\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/model-highlights\/tsb110\/footpegs.jpg\" alt=\"TSB110 Footpegs\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"container-fluid mb-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003ch4 class=\"text-center my-3 my-0\"\u003eMarcas\u003c\/h4\u003e\n\u003cimg class=\"d-block mx-auto img-fluid mb-3\" src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/brands\/tsb110.jpg\" alt=\"TSB110 Brands\"\u003e\n\u003ch4 class=\"text-center my-3 my-0\"\u003eColores\u003c\/h4\u003e\n\u003cimg class=\"d-block mx-auto img-fluid mb-3\" src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/colours-banner.jpg\" alt=\"Thumpstar Colours\"\u003e\n\u003ch4 class=\"text-center my-3 my-0\"\u003eKit de repuestos gratuito\u003c\/h4\u003e\n\u003cimg class=\"d-block mx-auto img-fluid mb-3\" src=\"https:\/\/www.thumpstar.com.au\/files\/images\/spare-parts-banner.jpg\" alt=\"Thumpstar Free Spare Parts Kit\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\u003ch4 class=\"text-center my-3 my-0\"\u003eEspecificaciones\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\" colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eMOTOR Y TRANSMISIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eMotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eFH | 4 Stroke\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eCilindrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003e140cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eGearbox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eManual | 4 Speed (N1234)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eStarter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eKick\/Electric\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eCarburetion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eMolkt VM22 26mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eExhaust\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003ePipe Bomb DW2 | 38mm | Header Bomb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eFinal Drive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003ePSC 6 Bolt Sprocket | 428 HD Chain\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eTop Speed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003e90kph \/ 55mph (depending on gearing)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003e\u0026nbsp;\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\" colspan=\"2\"\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIÓN, FRENOS Y RUEDAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eSuspensión delantera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eVS1 Inverted Forks | Length 700mm | 45\/48mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eSuspensión trasera\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eVS1 Shock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eFrenos delanteros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003e190mm Disc | HSK Single Piston\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eFrenos traseros\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003e190mm Disc | HSK Single Piston\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 15px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; padding: 5px;\"\u003eRueda y neumático delantero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"height: 15px; border: 1px solid #000; 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